Propylenglykol kan användas som kylarvätska och mota att kylarvattnet fryser till is.

Ta hand om kylsystemet med propylenglykol innan vintern kommer

Det lönar sig icke att vara lat och mena på att man icke behöver byta ut kylarvätskan för att den är long life och det likväl är långt till vintern. Det är rentav icke så komplicerat att själv blanda proylenglykol med vatten och därpå hälla på i fordonets kylsystem.

1

Med propylenglykol så får man många viktiga fördelar

Med monopropylenglykol så får man flera viktiga funktioner. Glykol fungerar som frostskydd så att man klarar temperaturer på ned till -30 utan att fordonet står still. Med etylenglykol så får man det bästa frostskyddet men det rör sig enbart om några graders skillnad från en blandning med propylenglykol.

En annan sak som är bra med glykolen är att man får ett korrosionsskydd. Det gäller ju att skydda kylsystemet från rost och även från avlagringar som kan förstöra både kylare och motor. Det går att jämföra med glykolmätare hur mycket som finns kvar men rent praktiskt så bör man göra fräscht och utbyta glykolen vartannat år.

Det är också så att man med kylarglykol får en högre kokpunkt på kylarvätskan. Beroende på hur man blandar glykolen med vatten så kan man komma upp i över 100 grader.

Använd den ultimata typen av kylarglykol i ditt fordon

Ska man köra på propylen alternativt på etylen? Detta är en fråga som man kan ställa sig. Frågan är om inte etylenglykolen borde förbjudas pga. sin toxicitet och vad den kan förorsaka med när bilen en dag skrotas. Djur slickar i sig ämnet och dör.

Den som vill kan handla en helt ofarlig, livsmedelsgodkänd propylenglykol och använda i kylaren. Ett livsmedel som inte kan fördärva djur och natur.

Något som påverkar vad som blir bäst är den metall som finns i motorn. Ifall man exempelvis har aluminium i motorn så finns det glykoltyper som kan fördärva materialet och dessa ska man då undvika.

Man bör också undvika blandningar av olika glykolsorter helt enkelt därför att de kan ha tillsatser som reagerar på fel sätt med varandra. Detta kan nämligen resultera I att man skadar kylaren. Om det bildas klumpar i blandningen så kan detta bilda stopp i systemet vilket icke är bra.

Ifall du inte vet vilken typ av glykol som finns just nu i ditt fordons kylarsystem så är det endast att spola ur systemet och därefter börja om. Färgerna som du ser på glykolprodukten har ingenting med själva propylenglykolen att göra. Färgen är en tillsats från tillverkaren som ger produkten mer personlighet.

Kom ihåg att glykolprodukter kan vara mycket farliga

Även ifall en speciell produkt marknadsförs som giftfri kylarvätska så ska du veta att den här produkten ska förvaras långt bort från barn samt djur. Etylenglykolen har en söt smak men är väldigt giftig så den ska aldrig komma nära nyfikna barn!

Ifall du tycker att det verkar besvärligt och en aning farligt att mixa själv så är det måhända lättare och säkrare att skaffa färdig kylarvätska som du fyller på med för att därnäst slänga förpackningen så att du slipper ha något farligt på hyllan i garaget.

Den färdiga vätskan är ingen dyr produkt och därmed så kan man icke säga att det finns någon ekonomisk anledning till att skjuta upp det där med att byta glykolen. Det är minsann inte en komplicerad sak och samtidigt något som fordonet mår så pass bra av då det blir riktigt kyligt utomhus.